CBF125

Benvenuti nella Grande Famiglia Honda!

I dati di vendita testimoniano in modo palese la capacità della Honda di creare piccole cilindrate di successo; moto facili da acquistare e gestire, che ispirano sicurezza e garantiscono divertimento… adolescenziale ma non solo. La grande versatilità delle naked Honda ha portato al successo queste moto fra gli appassionati che si sono riconosciuti in uno spirito aggressivo, e che desiderano prestazioni e grande maneggevolezza nel traffico. E la CBF125 rappresenta una pregevole combinazione di queste caratteristiche….

Sviluppata per risolvere le esigenze di studenti, professionisti e di tutti coloro che hanno necessità di spostarsi in città, è stata realizzata con la stessa attenzione ai dettagli prevista per le naked di grossa cilindrata. E laddove altre “ottavo di litro” sono state sviluppate esclusivamente come passaggi intermedi verso cilindrate più grandi (oppure sono funzionali ma non vanno oltre la normalità), la CBF125 è nata per… risolvere ogni problema.

Il propulsore alimentato a iniezione elettronica assicura maggior potenza e coppia, garantendo in questo modo una bella sensazione di guida che soddisfa il pilota e trasmette fiducia. Il consumo (meglio, risparmio) di carburante non ha rivali nella categoria e, assieme alla manutenzione contenuta ai minimi termini, rende i costi di gestione davvero irrisori. L’impatto sull’ambiente è stato ridotto in modo drastico, e infatti la conformità con i parametri EURO-3 è stata facilmente raggiunta. Lo chassis è leggero, reattivo e dimostra le sue grandi qualità nel traffico. Il potente freno a disco anteriore garantisce un’azione efficace e sicura, esaltando la stabilità del mezzo. Anche lo styling si distingue molto da quello delle concorrenti. Sportivo, elegante, moderno e tipicamente europeo, con una personalità unica nella categoria. Pratica e confortevole anche quando si viaggia in due, la CBF125 si caratterizza per la qualità costruttiva e lo styling originale, che rendono il possedere questa 125cc un autentico piacere.

 


Caratteristiche Originali

Tutti coloro che desiderano essere… ammirati con quell’attenzione e quel rispetto dovuti a chi guida una moto al “top”, scopriranno presto come la CB1000R offra uno styling meraviglioso, grande versatilità, prestazioni mozzafiato ed una maneggevolezza “da riferimento”.
Styling
  • Il design compatto e sportivo richiama le naked, le motard e le semicarenate Honda di grossa cilindrata.
  • Elegante minicupolino, integrato in un parabrezza fumè, per un’eccellente protezione dal vento alle alte velocità.
  • Manubrio e supporti più alti del solito, con il tipico appeal delle naked per una confortevole posizione di guida ed una chiara visuale della strada.
  • Strumentazione molto ordinata e di facile lettura, composta da un voluminoso tachimetro, luci frecce, una pratica spia della riserva ed un affascinante contagiri elettronico.
  • Il gruppo strumenti è ospitato in una struttura carbon-look, per un aspetto pulito e funzionale.
  • Gli ampi fari multi-reflector garantiscono una brillante visibilità, ed accentuano il profilo dinamico della CBF125.
  • Compatto serbatoio: si integra perfettamente nel design e, con la grafica stilizzata dell’ala Honda, sancisce il carattere sportivo di questa 125cc, rivelandone la nobile discendenza.
  • Profilo posteriore aerodinamico - con gruppo ottico ed indicatori di direzione esclusivi.
  • Faro posteriore a forma di cuneo; indicatori con lenti chiare e lampade color ambra per una visibilità superiore.
  • Originale cerchio in lega da 17" dalla colorazione Mat Axis Grey Metallic, ed una elegante configurazione a 6 razze per un fascino da “vera moto”. Molti pratici vantaggi sotto il profilo della robustezza e della facilità nella pulizia.
  • Il design anteriore è accentuato da un parafango sportivo bicolore (nero / argento).
  • Originale parafango posteriore, efficace nella protezione del forcellone.
  • Sella sfalsata di tipo sportivo, per un comfort ideale per piloti e passeggeri di ogni corporatura.
  • Altezza da terra comunque ridotta (792 mm), per consentire anche ai meno alti di poggiare facilmente i piedi a terra e sentirsi sicuri alla guida.
  • Comoda porzione di sella per il passeggero, che beneficia anche di eleganti maniglie di sostegno e dai poggiapiedi pieghevoli in alluminio.
  • Le fiancatine e le prese d’aria ai lati della sella accentuano il look aerodinamico, oltre a dirigere con efficacia i flussi d’aria, evitando l’accumulo di calore nei viaggi più lunghi.
  • Colorazioni: Sports Red, Black e Space Silver Metallic (con White).


 
Motore
  • Propulsore monocilindrico ad iniezione elettronica, raffreddato ad aria con ottime prestazioni in potenza (11 CV) e coppia (10,5 Nm).
  • Motore compatto, con camme sportive e di peso inferiore.
  • Alimentazione ad iniezione elettronica, con tubi di raccordo per un flusso d’aria ottimale - che contribuisce alla brillantezza del propulsore, soprattutto in mezzo al traffico.
  • Accensione elettronica CDI a mappatura multipla, con una erogazione di potenza sempre vigorosa, lineare e facilmente gestibile a tutti i regimi.
  • Cambio a 5 rapporti per un regolare controllo della potenza.
  • Avviamento elettrico, per una messa in moto sempre affidabile in ogni condizione climatica.
  • Con i 13 litri di pieno del serbatoio,il propulsore è in grado di assicurare un’autonomia superiore a 600 km.
  • L’iniezione elettronica integra il dispositivo catalizzante Honda con sonda lambda, riducendo le emissioni ben al di sotto dei parametri EURO-3.
Ciclistica
  • Telaio leggero e rigido, con una configurazione romboidale che risponde con estrema sensibilità agli input del pilota.
  • Interasse relativamente corto per una massima agilità negli spazi stretti - pur garantendo una stabilità perfetta ad ogni velocità.
  • Elastica forcella telescopica da 30 mm con 115mm di escursione, per una maneggevolezza eccellente anche quando il fondo è dissestato.
  • Lungo forcellone a sezione differenziata quadra, supportato da una coppia di robusti ammortizzatori che assorbono le buche e migliorano comfort e stabilità anche in due a bordo. • Precarico dell’ammortizzatore posteriore facilmente regolabile - in base alle esigenze di chi guida ed al carico della moto.
  • Freno a disco anteriore da 240 mm, con un affidabile freno posteriore a tamburo da 130 mm per un grande controllo in frenata.
  • Pneumatico posteriore ad ampia sezione, per un’immagine da streetfighter ed una guida confortevole.
  • Pneumatici tubeless per una guida lineare e stabile, ed un’ottima tenuta di strada in curva. Dotazioni di Serie
  • Pratico vano sottosella, con spazio sufficiente per piccoli oggetti e per il kit degli attrezzi.
  • Il vano dispone anche di un comodo gancio, studiato per appendere il casco (il gancio si blocca chiudendo il sedile).
  • Lampadina del faro posteriore rapida da sostituire – proprio tramite l’accesso dal vano sottosella.